Una ambulancia del aire es un avión (a menudo un helicóptero)
que se utiliza para la ayuda médica de la emergencia en las
situaciones donde una ambulancia del camino no puede alcanzar
fácilmente o rápidamente la escena. Una ambulancia del aire
se equipa generalmente del material que permite al equipo dar un
primer tratamiento médico adecuado a un paciente críticamente
dañado o enfermo. Esto incluye sobre todo por ejemplo un
respirador, medicinas, un ECG y una unidad de supervisión, el equipo
de CPR, un ensanchador, el etc.
El equipo médico de una
ambulancia del aire consiste en normalmente unos o más paramedics
pero es ensamblado sobre todo por una enfermera del vuelo o un médico
que se ha entrenado especialmente para este deber. Quién forma
exactamente a equipo con quien la calificación depende de la
estructura regional de la ayuda médica de la emergencia con la cual
la ambulancia del aire coopera generalmente. En muchos ventile la
ambulancia, pilotos con experiencia inmensa en materias avionic y se
ocupa el negocio del vuelo. Se requiere esto porque las condiciones de los vuelos de la
ambulancia del aire son a menudo mucho menos convenientes que
servicios regulares del vuelo de la no-emergencia.
El primer
servicio de la ambulancia del aire fue establecido en el interior
Australia, en 1928, una organización que sintieron bien al doctor
real del vuelo Servicio. En 1947, J. Walter Schaefer del
servicio de la ambulancia de Schaefer en Los Ángeles, California,
comenzó el primer servicio de la ambulancia del aire en los Estados
Unidos. El servicio aéreo de Schaefer es también el primer
servicio certificado FAA de la ambulancia del aire en el U. S
Las ambulancias del aire del sector privado son absolutamente
costosas y por lo tanto los viajeros que pueden necesitar la necesidad
del servicio de comprar seguro adecuado del recorrido con arriba una
bastante ventaja médica de la evacuación para pagar tales servicios
de transporte de la emergencia, deben la necesidad presentarse.
Esmejore para viajar los asegurados y para hacer que una compañía de
la ayuda negocie en su favor con el abastecedor de la ambulancia del
aire que ocuparse de la compañía de la ambulancia del aire
directamente como individuo (sin seguro). La compañía de la
ayuda tiene la autoridad de la compañía de seguros del recorrido
(hasta que finalice la verificación de la cobertura) para pagar el
abastecedor directamente, y puede negociar generalmente una tarifa
mejor que individuos privados. Sin embargo, la compañía de la
ayuda está limitada para seguir las pautas de la póliza de seguro
exactamente, que generalmente estipule el transporte debe ser
médicamente necesario, y requiere el transporte del paciente a la
facilidad médica adecuada más cercana, que no es necesariamente el
hospital casero del paciente en muchos casos. Algunas políticas
del recorrido se pueden comprar como calidades de miembro anuales, de
renovaciones y los asegurados el permitir para elegir las
destinaciones para los transportes de la ambulancia del aire, pero
éstas son raras y más costosas que las políticas compradas para
cubrir viajes individuales.
Poseer aire ambulancia servicio ser proporcionar por E.E.U.U. costa
guardar y otro agencia en cierto área, generalmente en
ninguno dirigir coste individual; transportar ser generalmente por
helicóptero y implicar corto distancia que privado poseer aire
ambulancia jet.
Dependiendo equipo, equipo
composición, y condición paciente, allí ser a veces cuarto para uno
pasajero, generalmente uno siguiente-de-parentesco paciente, y 1
llevar-en bolso. Espacio ser muy limitado, tan
siguiente-de-parentesco deber ser prepared seguir aire ambulancia por
comercial aire viajar en caso de necesidad.